De stroomsterkte van de DC-snellaadstations in de grote landen van de wereld kan variëren, afhankelijk van de ontwikkeling en adoptie van elektrische voertuigen en de infrastructuur van het laadnetwerk in elk land. Er kunnen echter enkele gemeenschappelijke trends worden waargenomen.

In de Verenigde Staten variëren de stroomsterktes van DC-snellaadstations bijvoorbeeld van 50 kW tot 350 kW, waarbij sommige zelfs oplopen tot 450 kW. De hogere stroomsterkte maakt hogere laadsnelheden mogelijk, wat belangrijk is voor eigenaren van elektrische voertuigen die onderweg hun batterijen snel moeten opladen.

In Europa worden DC-snellaadstations doorgaans geïnstalleerd langs snelwegen en hoofdwegen, met een stroomsterkte variërend van 50 kW tot 150 kW. Sommige stations kunnen zelfs 350 kW bereiken, maar de lagere stroomsterkte is te wijten aan de oudere en beperktere laadinfrastructuur in veel Europese landen.

In Azië, met name China, variëren de stroomsterktes van DC-snellaadstations van 50 kW tot 120 kW. China heeft de ontwikkeling en adoptie van elektrische voertuigen actief gepromoot en aanzienlijk geïnvesteerd in het uitbreiden van zijn laadinfrastructuur, waardoor de DC-snellaadstations in China over het algemeen minder geavanceerd zijn qua technologie dan die in de Verenigde Staten en Europa.

Over het algemeen komen DC-snellaadstations met hogere stroomsterktes vaker voor in de Verenigde Staten, terwijl Europese stations doorgaans een lagere stroomsterkte hebben vanwege de oudere laadinfrastructuur. Aziatische stations, vooral die in China, hebben over het algemeen ook lagere stroomsterktes, maar dit zal naar verwachting veranderen naarmate de regio haar oplaadinfrastructuur en technologische ontwikkeling blijft uitbreiden.