In de afgelopen jaren heeft Frankrijk de bouw van infrastructuur voor elektrische voertuigen versneld, de popularisering van elektrische voertuigen bevorderd en bijgedragen aan het bereiken van het doel van "koolstofneutraliteit". Onlangs werden 505 oplaadpalen voor elektrische voertuigen officieel in gebruik genomen in de ondergrondse parkeergarage Madeleine-Tronche in het achtste arrondissement van Parijs, Frankrijk, waarmee het de grootste parkeerplaats voor elektrische voertuigen in Frankrijk is. De komende maanden zullen verschillende parkeerterreinen in Parijs achter elkaar laadpalen plaatsen en gebruiken.

"Vijf jaar geleden waren er slechts vier oplaadpunten op de parkeerplaats van Madeleine-Tronche. Nu hoeven we ons geen zorgen meer te maken over het vinden van een oplaadpunt", zegt Dorotay, eigenaar van een elektrische auto. Volgens rapporten varieert het vermogen van de laadpalen op de parkeerplaats van 7 kW tot 22 kW en kan de auto-accu binnen vijf of zes uur volledig worden opgeladen. De prijs is inclusief een vast bedrag van 0,5 euro en een oplaadkost van 0,4 euro per kWh. Tegelijkertijd zijn er 30 oplaadpalen voor elektrische fietsen op de parkeerplaats geplaatst.

Volgens het plan van de Parijse gemeentelijke overheid zullen tegen 2024 8.000 laadpalen in de stad worden geplaatst en zijn er tot nu toe 2.200 gebouwd. Paris zal ook traditionele benzinestations ombouwen om ze ook oplaadbaar te maken. Total Energy transformeert momenteel enkele van zijn tankstations in de zakenwijk La Défense van Parijs in ultrasnelle oplaadcentra met een vermogen van 175 kilowatt en een doel van "100 kilometer reizen in 6 minuten". Volgens Total Energy zijn er momenteel 3 tankstations in renovatie in Parijs en zullen ongeveer 60 vergelijkbare tankstations in het hele land worden gerenoveerd.

Frankrijk heeft in april 2020 de "nationale koolstofarme strategie" aangenomen, waarbij het doel is gesteld om tegen 2050 "koolstofneutraliteit" te bereiken, en het promoten van elektrische voertuigen is een belangrijke maatregel geworden om een koolstofarme ontwikkeling in de transportsector te bereiken. Naast het verstrekken van subsidies aan consumenten die elektrische en hybride voertuigen kopen, is het verbeteren van de infrastructuur voor elektrische voertuigen een belangrijk overheidsinitiatief. In oktober vorig jaar lanceerde Frankrijk het investeringsplan "Frankrijk 2030", waarin wordt voorgesteld om de komende 10 jaar 300 miljoen euro te investeren in de aanleg en installatie van autolaadfaciliteiten. Volgens het plan van de Franse regering is Frankrijk bezig met het upgraden van oplaadapparatuur voor elektrische voertuigen die een paar jaar geleden is geïnstalleerd om de oplaadefficiëntie te verbeteren. Daarnaast stimuleert de overheid ook grote supermarktparkings om te voorzien van laadpalen voor elektrische voertuigen. Zo is supermarkt Carrefour van plan om in 2023 2.000 laadpalen te plaatsen.

Volgens gegevens van de French Automobile Manufacturers Council zullen in 2021 in Frankrijk meer dan 160.000 nieuwe elektrische voertuigen worden geregistreerd, een jaar-op-jaar stijging van 46%, goed voor 14,65% van het totale aantal nieuwe registraties van motorvoertuigen. In een artikel in de Franse krant Le Parisien staat dat, gedreven door relevant overheidsbeleid, de markt voor elektrische voertuigen de komende jaren in een stroomversnelling zal komen.