‹
›
‹
›
Split-type DC-snellaadstations
Het gesplitste ontwerp van het 360 kW/480 kW DC-laadstation betekent dat het twee/vier/zes voertuigen tegelijkertijd kan opladen, waardoor het efficiënter is in gebieden met veel verkeer, zoals snelwegen of commerciële parkeerplaatsen. Slimme laadplanning helpt laadtijden te optimaliseren om de piekvraag naar stroom te verminderen, terwijl realtime monitoring ervoor zorgt dat laadstations efficiënt en effectief werken. Het verlaagt ook de totale installatiekosten voor parkeerterreinbeheerders, omdat ze meer voertuigen kunnen bedienen met minder laadstations. Met de laagste investering kunt u alle 6 laadpunten van 480 kW tot 960 kW opladen door nog een powerbank te implementeren.
Ontworpen voor het beste openbare opladen
1. Vermogen naar één EV
-480 kW toegewezen aan één dispenser
-240 kW gedeeld door twee dispensers
-120 kW gedeeld door vier EV's van twee Dispensers
2. Gebruikerstoegang en betaling
-OTA, RFID en mobiele APP-ondersteuning
-OCPP-integratie -Lokale LCD- en webconfiguratie
- Cloudconnectiviteit en mobiele weergave - Diagnose en updates op afstand
3. Laadnormen: CCS-CCS/CCS-GBT/ CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Mechanische eigenschappen
Breed scala aan toepassingen, breed scala aan constant vermogen, ondersteuning voor platforms boven 800 V, complete functies, hoge compatibiliteit, hoge prijs-kwaliteitverhouding.
Hoge veiligheid
- IP55 voor de dispenser en IP54 voor de power cube
- Veiligheidsbescherming via zekering, EPO, SPD, lektest en isolatie
- Ingangsoverspanning, ingangsonderspanning, kortsluiting, te hoge temperatuur, bliksembeveiliging, isolatiedetectie, overbelasting van de batterij.
Parameter van Power Cube
Parameter van oplaaddispenser
